Nem tudo o que a gente faz é lona. O forro Tecnil é uma chapa que vai por dentro da caçamba, e ele resolve um problema que lona nenhuma resolve: a carga que gruda e não sai.O problema que ele resolve
Caçamba de aço segura a carga. Material úmido, argiloso ou pegajoso fica colado no assoalho e nas laterais, e o motorista levanta a caçamba, bate, e ainda desce para tirar o resto na pá. Isso custa tempo em toda descarga e desgasta o assoalho.
O forro Tecnil é uma superfície lisa e escorregadia por onde a carga desliza. Além de acelerar a descarga, ele protege a chapa da caçamba do atrito — e chapa é muito mais cara de recuperar do que forro.
As espessuras e as larguras
Trabalhamos com três espessuras. A de 3 mm vem em largura padrão de 2,5 m; as de 4 mm e 5 mm vêm em 2,4 m.
A escolha da espessura acompanha a agressividade da carga. Material fino e úmido, que o problema é só grudar, pede menos espessura. Carga com pedra, que raspa, pede mais — porque aí o forro também está trabalhando como sacrifício para poupar a chapa.
Repare na largura antes de decidir: como a chapa vem em 2,4 ou 2,5 m, a largura interna da sua caçamba determina quantas peças e quantas emendas o serviço vai ter.
O que informar para orçar
Três coisas: as medidas internas da caçamba (comprimento, largura e altura das laterais), o tipo de carga que você transporta, e se quer forrar só o assoalho ou também as laterais.
Com isso a gente calcula a metragem, indica a espessura e diz quantas peças serão necessárias. Mande no WhatsApp 62 4141-6625.