Lona de truck não segue a mesma lógica da lona de carreta. Aqui as medidas são redondas — 5x4, 6x4, 7x4, 8x4 — e o comprador quase sempre pede pela lona, não pela carroceria.
Isso funciona bem, desde que você saiba o que está pedindo. Este é o guia das medidas de truck que fabricamos e de como escolher a certa.
As medidas de truck que fabricamos
Na largura de 4 metros: 5x4, 6x4, 7x4, 8x4, 9x4 e 10x4. Na largura de 5 metros: 7x5. E a mais pedida de todas, que é a 6,00 x 3,50, a lona do truck caçamba.
Repare que a largura muda pouco e o comprimento muda muito. É assim porque quase todo truck tem carroceria de largura parecida, e o que varia é o comprimento do que ele carrega.
Como escolher a largura sem errar
A regra é a mesma de qualquer lona: ela precisa atravessar a carroceria e ainda descer pelos dois lados o suficiente para amarrar. Se a sua carroceria tem 2,20 m de largura e você quer que a lona desça 0,90 m de cada lado, a largura da lona é 2,20 mais 1,80, ou seja 4 metros.
É por isso que a largura 4 cobre tanta coisa: ela dá uma descida confortável na maioria dos trucks. A largura 5 aparece quando a carga é alta e a lona precisa vencer o volume antes de descer.
Na dúvida entre duas larguras, pegue a maior. Sobra de lona amarra; falta de lona não tem conserto.
A 6,00 x 3,50 tem vida própria
É a lona do truck caçamba, e é a única medida da casa que mantemos em várias cores no estoque pronto: preto, vermelho, laranja, azul, verde, cinza e rosa. Em todas as outras medidas, cor significa produção sob encomenda.
Então vale o aviso honesto: se você quer lona colorida para sair hoje, a 6,00 x 3,50 é onde isso existe. Nas demais, escolher preto é o que garante pronta entrega.
Três erros comuns no pedido de lona de truck
O primeiro é medir a lona velha. Ela já esticou no sol e encolheu na chuva, e provavelmente foi remendada. O número dela não vale.
O segundo é escolher pela medida da carroceria, esquecendo que a lona precisa descer. Carroceria de 6 metros não pede lona de 6 metros.
O terceiro é comprar pelo preço do metro sem olhar a gramatura. Lona leve custa menos e dura menos, e no truck, que trabalha carregado e destampa todo dia, isso aparece rápido.
O que você leva
680 g/m², 1000 fios, 0,58 mm, poliéster de alta tenacidade tipo XP e aditivação anti-UV e antioxidante. Lona esquadrejada, costura reforçada com cinta e meias argolas de 10 em 10.
Diga a medida que você usa hoje, ou o comprimento e a largura da carroceria, no WhatsApp 62 4141-6625. Se for uma das medidas prontas, sai desta semana.